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广州广电计量检测股份有限公司
| 联系人：张海鹏
先生 (电子商务经理) |
| 电 话：020-66289503 |
手 机：18620908348  |
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| 汽车零部件及材料检测，如：汽车VOC测试，汽车内部气味检测，玻璃雾化检测 |
随着汽车产业的迅猛发展，汽车零部件生产商正寻求更多市场机遇。从研发、设计到生产，GRGT
服务能力覆盖汽车及零部件质量链各个环节，满足汽车整车厂及零部件生产商的零部件测试，为汽车整
车厂及零部件生产商的产品质量安全保驾护航，从而赢取快速进入市场、参与全球竞争的市场先机。
车内气味测试
气味（odor）泛指汽车内饰件散发出来的所有气味，能直观反应汽车内饰件的优劣，基于人嗅觉感
官和舒适度的主观评价。应注意的是有些比较难闻的气体未必有害，而有些比较好闻的气体未必无害。
车内气味现已成为买车族选车时的考虑因素，因此车厂要求其供应商对材料和零部件进行气味测试，以
保证车内气味不引起消费者的反感。
各企业管控现状
 大众vw50180
 大众PV3900
 奇瑞Q/SQR.04.103-2004
 通用GME60276
 丰田TSM0505G
 德国汽车工业协会VDA270
 沃尔沃VCS1027,2729
汽车玻璃雾化测试
雾化是汽车内饰件和材料排出的挥发物质在玻璃上的冷凝，部分挥发物质会对人体造成伤害。目前
汽车内饰材料的成雾试验标准国际国内有许多种,这些标准共涉及到了三种试验方法:即光泽度法、重量
法、雾度法。各种标准及所涉及试验方法情况见下表
提交
汽车VOC测试
车内VOC 主要来源于汽车地毯、仪表板的塑料件、车顶毡、座椅和其他装饰时使用的胶水等。汽车
使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂
等挥发性成分释放到车内环境，造成空气污染。由于汽车空间窄小，车内空气量本就不多，加上汽车密
闭性好，因此汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
服务项目：
 甲醛测试
 汽车材料VOC测试
 汽车零部件VOC测试
 车内挥发性有机物和醛酮类物质测试 |
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