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针对年检尾气不合格(怎么办) 针对年检尾气不合格(怎么办)_广州源满汽车修理有限公司_针对年检尾气不合格(怎么办)

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公 司: 广州源满汽车修理有限公司
发布时间:2015年03月12日
有 效 期:2015年09月11日
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公 司:广州源满汽车修理有限公司

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    年检尾气不合格(怎么办)
年检尾气不合格是车龄较长的车主们经常碰到的问题,普遍来说会发生车辆尾气排放不合格的,大多是由于汽车缺乏保养


1.首先检查发动机是否正常
简单检查可做到,发动机是汽车的心脏,检查发动机是否正常,可取下火花塞看有无机油、很干净说明点火正常,发动机没有串油,加大油门时观察,运转是否平稳有力,如果以上检查没问题即正常。


2.车辆三大系统过脏
这种情况一般情况下出现在车辆还比较新,但是检测结果却超标,或者超标并不严重只超了百分之几或零点几,这种情况说明我们的车辆的尾气处理系统即三元催化器和氧传感并没有出现大的问题,造成尾气超标的原因大都因为车辆三大系统(进气系统,排气系统,燃油系统)过脏。


3.三元催化器中毒
主要有以下几个因素:
①.燃油标号低、油质差
②.燃油含硫量高
③.道路拥堵严重:道路拥堵开开停停会使燃油不完全燃烧而产生大量的一氧化碳,它极易吸附在三元催化剂活性表面造成三元中毒失效,所以汽车长期在低速、加速、减速状况下行驶也是造成三元失效的主要原因。


4.氧传感器损坏
尾气超标不一定就是三元催化器中毒,氧传感损坏也是一个重要的且容易被忽视的原因,在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空气燃烧比例,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。


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