每个国家在做拉拔试验的时候都是通过改进同一个仪器来进行的，但是这些实验所得到的的结果却都不尽相同，所以我们也很难得到一个相对可靠的数据。虽然对于拉拔试验的机理和试验方法在国内外还没有达成共识，但是通过实验，国内外都表明，拉拔力与材质和摩擦的强度是有关的。在同种材质上施加不同的拉拔力，所得到的实验结果是不同的;相同的，在不同的材质上施加一个相同的拉拔力，所得到的的实验结果也是不同的。虽然拉拔试验所得到的结果还不能完全得到证实，但是为将来的实验提供了初步的方向。
深圳加固将配制好的锚固用胶装入打胶筒内，装置打胶嘴;将锚固用胶经过注胶孔注入孔洞内，以至另一端出桥孔溢出胶为止;然后，用环氧灰浆或者其它资料将注胶孔及出桥孔封堵死。旧桥加固技能是一门新生的科学，也是一直在完美、补充、停滞的科学，随着桥型的改观、新资料、新工艺、新技能的涌现，新的、更好的加固办法就会涌现和失去使用。因为建造自身存在毛细孔及吸医道，气氛净化，污垢加上气氛中的酸气，蒸气机车的废水等，与日俱增地摩擦于建造名义，当刮风的时分，酸雨会减速该署净化对于建造的腐蚀且吸附在建造的毛细孔内，形成没有易撤除的污斑，特别关于火烧面的建造来说，该署净化构成的进度更快，且没有简单撤除，仅运用市售的撤除剂基本无奈去除该署净化;若是杂面的建造，该署光泽很快就被腐蚀掉。 |
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