车内有害气体智能检测控制系统
功能简介
设计背景
汽车发动机在工作状态,无法将燃油充分燃烧。那些无法燃烧干净的部分就变成了一氧化碳。一氧化碳属于无色无味的有害气体。当气体达到一定浓度时,就会影响到人的视觉、听觉、空间感受能力、判断力、感觉到疲劳和困倦等状况。严重影响行驶安全。很多车祸发生的原因就与一氧化碳中毒有关。
车辆在停驶的状态下,车内一氧化碳浓度在短时间内就会积聚增多,严重影响人员安全。关于车内一氧化碳中毒导致死亡事件的报道不断出现在新闻媒体上,人们对于车内空气安全已经提升到了一定的认知程度。
众所周知,所有的空气净化系统的工作原理,是依靠过滤网进行过滤,但是滤网只能净化掉车内灰尘、杂质。根本没有办法净化掉有害气体。所以任何方式的净化装置都无法实现消除有害气体的存在。唯一的办法就是进行稀释。一旦发生有害气体超标,只能依靠通风来化解危险。如果做出净化系统可以消除毒气的宣传。那是无稽之谈,害人不浅!
二、产品简介
该产品已荣获国家专利,专利证书号码《ZL2012 2 0723187.4》产品安装简便、无需破拆绞线、专车专用、不影响外观、适用于所有车型!
1、该系统对车内人员设有三级安全保护装置,当车辆发动后,系统发出语音提示“汽车启动,请开窗通风。注意行驶中空气安全”系统自检3分钟启动,,
2、一级安全功能:
车内有害气体浓度为10ppm时,系统自动发声语音报警提示“车内空气质量超标请及时开窗通风”但是不会降下车窗.
3、二级安全功能:
当车内有害气体达到15ppm时,二级安全系统启动,发出“车内空气质量超标请及时开窗通风”报警音。如果车主没醒过来,或未采取措施,系统将自动降落车窗1秒钟。
4、三级安全功能:
如果车内气体在短时间内即达到30ppm时。三级预警系统启动,报警同时,降下全部车窗。
天津日丰电子科技有限公司 |
|