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在防腐工程设计中，推广采用防腐蚀的“四新”，必须有完整的鉴定材料，充分的理论依据。并应在此基础上，结合本油气田的实际进行小型室内试验和现场工业性试验，验证积累技术数据。得到本单位有关部门专家的认可后方能大面积推广。
4.防腐蚀工程设计，必须遵守技术标准与规范
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技术标准与规范是多年实践和经验的总结，是经过本行业技术专家充分论证的技术文件，具有充分的权威性，因此，防腐蚀工程设计，必须严格遵守国家和行业制定的技术标准与规范，使防腐设计有章可循，有法可依，避免主观性。
(二)采油工程中的腐蚀特点及对策油气田是使用钢材的大户。在采油工程中，从井筒到地面油气集输、原油加工、污水处理，都需要钢铁。因此油气田的腐蚀存在于各个生产环节。本节主要介绍油气田生产系统的腐蚀特征、因素及防腐措施。 1.油井的腐蚀
油田开发初期，含水率较低，油井的腐蚀并不严重，随着含水的升高，油井井下采油工具、下井管柱的腐蚀日益严重。如中原油田明123 井，从1984 年投产至1989 年，一直未更换过油管，1989 年后，含水增加到70%以上，仅从1989 年到1990 两年时间里，连续发生油管刺漏和断脱事故5 次，油管腐蚀成很深的沟槽状，其中一根油管断成三段。从穿孔的形状看，大部分呈圆形或椭圆形，外小内大，呈外八字形，说明油管的腐蚀是从管内开始的。采油井井下工具的腐蚀规律基本上与油管的腐蚀规律相同，均是在油井出现游离水后腐蚀才严重。所不同之处在于，由于抽油杆、活塞、阀等均处于运动状态，所以还存在着腐蚀。因此它们的损坏程度胜于油管。中原油田采油二厂统计了1989 年1～7 月份检泵的腐蚀情况，发现腐蚀最严重的为缸套和固定阀，它们各占40%及32%;这是因为缸套始终处于受磨状态，而固定阀球受流体的冲击。易产生涡流腐蚀。抽油杆由于受到拉应力的作用，在产出液中含有一定浓度的H2S 时。则抽油杆还易产生硫化物应力腐蚀断裂。油井的腐蚀主要有两种腐浊因素造成的，分别介绍如下： |
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