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孔。上述三种缺陷都容易引起腐蚀，这是因为在未焊透、塌陷处，容易形成缝隙腐蚀，穿孔沿焊材—母材交界处发展，在气孔处诱发点蚀源，形成闭塞电池。由于闭塞电池的自催化酸化作用，焊缝可很快穿孔。 (2)注水井油套管的腐蚀：中原油田注水井油套管的腐蚀是很严重的，新下油管的使用寿命一般只有一年左右，*短的4 个月就腐蚀穿孔，*大点蚀速度达到11mm/a。据不完全统计，1987 年一年全油田因腐蚀报废油管达30×104m 以上，100多口注水井套管穿孔，20 多口井报废。腐蚀不但给中原油田带来了巨大的经济损失，还严重影响了油田的正常生产。
根据中原油田注水井作业以及3 日取套井研究表明，油套管的腐蚀存在着以下特征：
油套管的腐蚀主要是局部腐蚀穿孔。套管以内腐蚀为主，油管内外腐蚀都有。
腐蚀严重井段在1000m 以上，1000m 以下腐蚀明显减轻。
油套管螺纹腐蚀占很大比例，如文10—1 并在100～900m 井段有96%套管螺纹存在腐蚀，900～1200m 井段腐蚀减轻，1200m 以下螺纹完好。
套管腐蚀穿孔有方向性，并且存在着机械擦伤现象。
几年来，中原油田通过大量的分析研究工作，已经搞清了注水井油套管的腐蚀因素，主要有：
注水井油套管的腐蚀主要是由于污水中SRB 以及CO2和氯化物的共同侵蚀作用造成的。注水井环形空间内中上部的温度适合于SRB 的生长，大量的氯离子则促进了点蚀的发生。中上部生成的腐蚀产物Fe9S8比较疏松，没有保护性能：中下部由于温度较高，细菌活力降低，生成的腐蚀产物FeS 非常致密，所以中下部的腐蚀得到了抑制。 |
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