机油滤清器堵塞亮红灯
 一台新空压机在使用约1个月左右,运行中空压机显示屏上出现机油滤清器堵塞红灯,具体过程为:当加载至0.56MPa时,红灯亮,卸载至0.42MPa时灯息,此时油气温度为69℃,查使用时间不到机油滤清器设定的500h报警值,停机后重新启动时也如此,查看视油镜内的油,已变色,于是怀疑机械零件磨合初期,磨损较大,磨屑把机油滤清堵塞,加载时机油滤芯前后的压力差较大,而卸载时,前后的压力差小,所以,加载到一定压力时亮红灯,卸载时灯熄。为此,更换机油滤清器,并更换了润滑油,开机后,此现象消失。在使用过程中,还出现过几次机油滤清器堵塞亮红灯现象,但运行一段时间后就会熄灯。这是在冷态启动时,但当时的气温并不低。分析认为,冷态启动时,油温不高,润滑油粘度较大,油经过机油滤清器时前后的压力差较大,所以会亮红灯,运行一段时间后,温度升上来,阻力变小,灯就会熄灭,故这是正常现象。
主机声音异常
 一台空压机使用约4年后,运行中主机声音异常,此时,油气温度在78℃,压力在0.47MPa,电流为102A。拆开主机盖,发现一个星轮齿的底面与机壳墙板之间的间隙为左边间隙0.05mm,右边间隙为0.08mm,而正常值在0.07mm左右。分析认为,此螺杆为水平布置,两个星轮都是垂直布置,星轮主轴上部为圆锥滚子轴承(HR33206J),下部为深沟球轴承,由于使用时间较长,轴承有磨损,使轴承间隙变大,星轮轴向下窜,造成下部间隙变小,为此,拆开星轮轴上下端的端盖,先把下部的调节螺栓向上调,使间隙变大,然后,调上部调节螺栓,使间隙变小,调整后为左边间隙0.07mm,右边间隙0.09mm,调好后试车,压力为0.51 MPa,油气温度为80℃(油气温度升高是因为压力增大所致),异常声音消除。 |
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