为了使空压机长期安全运行，除了了解其工作原理，及时处理出现的故障外，还必须认真做好维护保养工作，使空压机保持完好状态。
 ⑴新机处于磨合期，所以，在运行500h后或油质变化较大时（油的颜色变化），应更换机油滤芯，更换或清洗空气滤芯。
 ⑵油气温度高是使用中出现较多的问题。因此，对于水冷型空压机，一般应控制冷却水进出口的温差在5℃～10℃，当温差低于5℃时应清洗冷却器水垢，清洗时要注意密封件，以免拆装后出现漏油或漏水现象；对于风冷型空压机，要加强通风，一般风机启动温度为80℃，停机温度为70℃。当然，对于螺杆空压机来说，排气温度有一个合适的工作范围，过低及过高都是不合适的。温度过高会加速润滑油的氧化积炭，温度过低时，油气混合气体通过油气分离器滤芯时阻力较大，造成耗油量增大，同时温度过低会造成油气混合气体结露，使润滑油含水，影响润滑效果，破坏油质，严重时会引起气缸内壁腐蚀。所以，一般地，油气温度不应低于65℃，宜在75℃～95℃运行*好，报警值为98℃，跳停值为102℃。
 ⑶耗油量大也是空压机使用中的一个问题，造成耗油量大主要有以下几方面因素：
 ①油位高，
②回油管节流阀的节流片孔阻塞，
③油泡沬较多，油变质，
④油气分离器滤芯失效破损，
⑤*小压力阀不动作，
⑥排气压力低，
⑦油气温度低于65℃。当储气罐放水时，水里含油或油气分离器储油桶油位变低较快时，说明耗油量较大，要检查以上部分，找出原因并处理好问题。
 ⑷为了避免空压机频繁加卸载，其压力下限与压力上限宜有0.15～0.2 MPa的差值，同时，选用储气罐的容量一般为空压机排气量的15%～30%。
 ⑸应定期更换油气分离器的滤芯。油气分离器滤芯前后的压力差达到0.08MPa时，必须及时更换，否则会使排气压力下降，排气温度升高。更换时，要注意回油管底部与分离器底部距离，过大，则底部油位高，油易被压缩空气卷走，造成油耗大；过小，易造成回油管堵塞，导致油位过高，距离*好控制在2～5ｍｍ左右。
 ⑹要加强现场维护保养。不同的维护保养方式，设备的状态就有不同的结果。虽然空压机设有各种保护装置，有故障时能及时自动停机，但现场管理方式不同，结果就不一样。 |
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