工程开关插座主轴到动触头间的传动
工程开关插座主轴到动触头间的传动，也可采用的凸轮滑块机构。
这种传动机构实际上是曲柄(不是摇臂)滑块机构的一种特例，即用凸轮和滚轮代替了连杆，并且运动过程中，凸轮的转动中心到凸抡与滚轮按触点间的长度是改变的。
凸轮措块机构有很多优点，不仅结构下分筋单紧凑，有传动变直作用，而且可兼作合闸保持和脱扣装置，当活当地改变凸轮轮廓形状时，就能改变开关的负载特性和速度特性。
这种机构对提高开关分闸速度也是十分有利的，因为当凸轮与滚轮从保持合闸状态解开后，凸轮系统的质量也随之与滚轮脱离了，这一点，是其它传动机构一般无法做到的。
凸轮滑块机构处于图示合闸位置时，应使作用到凸轮上的分闸力的作用,线处在凸轮转轴01的摩擦圆之内，并且略微偏向轴O1几何中心的右边一些，以使定位可靠和找咸小脱扣功。
凸轮滑块机构在合闸时，导向要承受较大的侧向力，因此导向要有足够的高度和抗弯强度。为减小磨损，凸轮轮廓表面需有一定硬度。另外，还要求凸轮滑块机构中的滚轮有防止转动的措施。凸轮用一般机械成型较为复杂(需仿形铣床)，因此常用工艺上较为简单的精密铸造成型。
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