1 逻辑控制系统应具有智能诊断功能
可靠、高效、舒适是广大电梯用户的共同唿声，其中可靠性应为首位。 GBl0058-88规定的可靠性指标为：电梯起、制动运行6万次中发生故障次数少于5次为合格品，少于2次为一等品，少于1次为优等品。一般比较繁忙的电梯，一个月时间就能运行6万多次，就是说一个月内电梯不能出现多于5次的故障。可电梯故障往往都在门系统上，门锁的作用是将层门锁紧在关门位置上，如果层门被打开或门锁的安全触点没有接通，都应确保电梯停止运行。可是后者，往往用户感觉不到，用户只知道电梯关上门了，选了层，可电梯不能运行，用户就说你的控制系统有毛病。尤其是刚刚改造的电梯，如果仅改电气控制部分，尚未改机械部分(包括门系统)，这种情况更多。有时因为用户是门外汉，真是说也说不清楚，只能将不是自己的毛病去替他治好，以达到用户的“满意”。因此我想到了智能诊断，将门锁、门区开关、换速开关等，都用PLC或计算机管理起来，出现故障给出相应的代码，这时谁是谁非便清清楚楚，同时也利于用户对电梯的维护保养。随着控制方式的改进和控制技术的发展，我认为国产电梯的控制功能不应仅是集选功能，还应具有超载报警、满载直驶、防捣乱、独立服务、消防服务、智能诊断、智能驻停、自由站设置、到站钟等功能，供用户选择。
2 轿厢垂直振动的排除
改造前轿厢在稳速段不振动，可改造成VVVF电梯后，有的轿厢则在稳速段振动，这是为什么呢?是变频器本身的毛病吗?不是。我们知道，电梯系统是一个机电一体化的系统，由逆变器驱动的电动机，由于种种原因很容易产生转矩波动，而另一方面电梯需要平稳的运行。当转短波动的频率等于机械系统的固有频率时，电梯的轿厢受到垂直方向的振动，影响了乘坐的舒适感。因此，可通过改进机械系统，改变它的固有频率，尽可能减少电动机的转矩波动，这样就可消除轿厢的垂直振动。 |
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