东莞市樟木头富恒塑胶原料行
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EP5000
长期供应各种光学级产品:
COC F52R 日本瑞翁
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OKP4 日本大阪化学
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PC EP5000 日本三菱
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COC APL-5014CL 日本三井化学
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COC 5013L-10 德国TOPAS
PC AD-5503 日本帝人
东莞市樟木头富恒塑胶原料行
供应日本三菱 PC EP-5000东莞市大千工程塑料有限公司料现货供应PCEP-5000塑胶原料!技术支持:0769-82029709,销售电话:13798776067陈小姐。
性能:
比重:1.18-1.20克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.8% 成型温度:230-320℃ 干燥条件:110-120℃ 8小时可在 -60~120℃下长期使用。
物料性能冲击强度高,尺寸稳定性好,无色透明,着色性好,电绝缘性、耐腐蚀性、耐磨性好,但自润滑性差,有应力开裂倾向,高温易水解,与其它树脂相溶性差。适于制作仪表小零件、绝缘透明件和耐冲击零件
成型性能1.无定形料,热稳定性好,成型温度范围宽,流动性差。吸湿小,但对水敏感,须经干燥处理。成型收缩率小,易发生熔融开裂和应力集中,故应严格控制成型条件,塑件须经退火处理。
2.熔融温度高,粘度高,大于200g的塑件,宜用加热式的延伸喷嘴。
3.冷却速度快,模具浇注系统以粗、短为原则,宜设冷料井,浇口宜取大,模具宜加热。
4.料温过低会造成缺料,塑件无光泽,料温过高易溢边,塑件起泡。模温低时收缩率、伸长率、抗冲击强度高,抗弯、抗压、抗张强度低。模温超过120度时塑件冷却慢,易变形粘模
5.塑件壁不宜太厚,应均匀,避免有尖角和缺口
聚碳酸酯可以满足汽车内饰件对材料韧性、强度、耐热等方面的高性能要求。这些材料在汽车内饰件上的应用,具有以下其它类材料不可替代的优点:
1) 优越的抗冲击性,冲击强度在热塑性塑料中名列前茂;
2) 良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性;
3)高度的尺寸稳定性;
4)将部件安装整合成一体;
5)设计和加工极具灵活性应用;
6)线膨胀系数低,热膨胀系数小。 |
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