双柱举升机抖动故障产生的原因有哪些：
双柱举升机油缸内有空气，通过来回往复运动全行程数次，排出空气。液压举升机自动下降的原因有哪些。液压系统泵站止单向阀钢球有杂质或磨损。液压系统泵站上电磁阀芯处于常开状态。油缸活塞密封件损坏，升至*高点有油冒出。滚轮或滑块与导轨间润滑不良，应加润滑脂润滑。链轮内轴套与轴润滑不良或磨损，应加油脂润滑或更换轴套。链轮与链条接触面磨损或损坏，应更换链轮。滚轮或滑块磨损严重，应及时更换。在添加制动液时要特别注意不同规格的制动液不能混用，不同厂家生产的同规格制动液尽量不要混用，否则会因配方不同而分层或产生化学变化，影响制动液性能，降低汽车制动效能。如无相同厂家生产的相同规格制动液，应对制动系统中的制动液全部予以更换，以确保行车安全。
双柱举升机的承受能力范围：
双柱举升机不得频繁起落。支车时举升要稳，降落要慢。有人作业时严禁升降举升机。发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。
除了用料的选用，制作工艺和参数配置也同样不能轻视。特别是双柱举升机，由于托臂与滑轨是垂直角度，在托举大重量物体时连接处受力会非常大，在制造过程中必须对材料的刚性做到十分严密的计算并对滑台部件进行受力分析。汽车在举升状态下所有重量都附着在举升机的力臂上，如此一来举升机的质量就显得尤为重要。每一台举升机都有它的承重能力范围，专业的品牌会在一系列精密的计算和分析后得出*合适的承载能力并明确标示出来。由于车型重量的不一致，一般举升机在制造时都会在适用车型重量区间做到*大承重能力，以应对同种车型不同重量的差值，避免因受力过大出现意外情况。 |
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