汽车对大众来说越来越亲切，高不可攀的历史一去不复返，也正是这20年，中国开始全面进入汽车时代，产量从20年前的每年100万辆到如今的超过1000万辆!众所周知，汽车工业是一个1∶10的产业，汽车工业的每1个单位的产出，将带动国民经济各环节总体增加10个单位的产出，如此巨大的带动作用是其他任何产业都望尘莫及的。
汽车保有量的飞速提升需要庞大的汽修人才储备，上世纪90年代初期便出现了汽车维修人才的不足的情况，每年人才的供给量远远不能满足整个汽修行业庞大的需求，在汽车数量不断增加的同时，人们对汽车的呵护也更加重视，汽车不再是简简单单的代步工具，更是个性、身份的象征，各大汽车厂商对汽车人才的需求也更加多元化，现有的人才储备只能令汽修厂商、各大4S店捉襟见肘!北方学员毕业时招工现场火爆程度堪比春运就是*佳佐证。巨大的汽修缺口直接成为阻碍我国汽车工业发展的瓶颈，制约汽车工业的飞速发展。
随着汽车工业的迅猛发展，汽修已经不再局限于汽车维修，如今的汽修人才培养涵盖了与汽车相关的方方面面，以北方汽修为例，学校开设了汽车电工、汽车机修、汽车电喷、汽车电子、汽车电脑、板金喷漆、汽车美容、汽车改装、汽车制造、二手车评估、保险理赔、前台接待、汽车模特、汽车销售、大型客户车修理、柴油电喷、混合动力、太阳能汽车、电动汽车、汽车厂管理等20多种*热门的专业，既有人才缺口大的实用专业，更有根据汽车业发展脉络探索并开设的多种前沿专业，为学员提供了多元化的选择。 |
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