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公 司: 赛格测试仪器有限公司
发布时间:2015年12月07日
有 效 期:2016年06月04日
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崔经理 先生 (经理)
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电  话: 0533-3583846
传  真: 0533-3583846
手  机: 18653320351
地  址: 中国山东淄博市淄博市高新区政通路135号A座319
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公 司:赛格测试仪器有限公司

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    要论在生产制动仪设备上谁拔得头筹,那还是我们公司生产的,我们生产的设备质量有保证,价格合理,同时拥有所有产品的核心自主知识产权,选择我们您可放心使用,下面就让我们专业人员讲述下制动仪的选用方法。
  1、能否输入车牌号
  新国标规定,便携式制动性能测试仪应能输入车牌号,(传感器+打印机+主机)三位一体的老式制动仪大多执行旧国标,不能输入汉字及车牌号。传感器,打印机,主机分离式制动仪多为主机手持式,可输入车牌号。
  2、传感器是否外置
  制动仪测试数据准确与否,与减速度传感器安装是否牢固,制动过程中与车有无相对运动有很大关系。外置式加速度传感器体积一般在10*6*2、5厘米左右,有两种安装形式,吸盘式和磁铁式,都能很牢固的安装,因而测试数据比较准。三位一体的老式制动仪体积庞大,车上很难固定,大多放在测试员的腿上或车座椅上,人体或座椅较软,制动过程中传感器与车有无相对运动,影响了测试数据。
  3、主机内嵌单片机处理器
  制动仪主机内嵌的单片机负责采集传感器的数据,并进行计算,得出MFDD等数据,单片机经历了8位,16位,32位几个阶段,目前*快的为32单片机(ARM)的便携式制动性能测试仪。
  4、使用时间
  大多数仪器采用镍镉或镍氢充电电池,还有的采用普通AAA电池为制动仪供电,基本上使用时间都不超过2小时,远低于国标规定的5小时使用时间。*新一代制动仪采用锂电池,能用30小时以上。
  对于一些制动系统结构特殊的乘用车,虽然能上线检测,但检测结果往往不合格,可选择制动仪进行路试检测。看完以上内容大家知道了它的选用方法,同时也相信了我们的实力,选择我们将是你们正确的选择。


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