上海路丰助剂有限公司成立于1999年。
达克罗表面处理工艺优点：
1、高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上。而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。
达克罗表面处理工艺优点2、超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。
达克罗表面处理工艺优点3、良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。
上海达克罗_上海达克罗处理_上海达克罗表面处理工艺_上海达克罗表面处理厂家达克罗表面处理工艺优点4、无氢脆性：达克罗的处理工艺决定了达克罗没有氢脆现象，所以达克罗非常适合受力件的涂覆。
达克罗表面处理工艺优点5、结合力及再涂性能好：达克罗涂层与金属基体有良好的结合力，而且与其他附加涂层有强烈的粘着性，处理后的零件易于喷涂着色，与有机涂层的结合力甚至超过了磷化膜。
达克罗表面处理工艺缺点：
达克罗表面处理工艺缺点1、达克罗的烧结温度较高、时间较长，能耗大。
达克罗表面处理工艺缺点2、达克罗涂层的导电性能不是太好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。
达克罗表面处理工艺缺点3、达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致癌作用。
达克罗表面处理工艺缺点4、达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。
达克罗表面处理工艺缺点5、达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。
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