全国供应戴纳派克CA6000PD压路机减速机 装配前应熟悉图纸和有关的技术质量标准及要求,减速器各部联接螺栓不得松脱和短少,定位销必须在螺栓紧固業入·减速器地脚与台板及台板与垫铁,均应接触严密,不允许虚接,其接触面积应大子70%且接触点应由刮研而获得,,7)齿啮合应良好,若发现齿轮啮合接触不良, 一般要通过刮研、调整轴承及进行“跑合”,使其达到图纸所规定的标准·
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1.械速机在经过一段时间的使用后, 常会出現下列故障
3.1主要零部件损坏:即齿轮、抽轴承、軸等重要零件的磨损、变形等损坏,,3.2噪音 有经验的检修人员,可以凭械速机发出的不同音质、音量以及不同长短,不同规律的声音,判断设备送转是否、正常,判断故障的部位,故障的类型及严重程度,如断续嘶哑声,说明缺少润滑油;冲击声说明抽承有严重损坏之处,周期性声响,则是営轮的制造误差引起等 齿轮传动中磨糠生热、油温上升,箱内油压増大,油液变希,容易造成渗漏,密封件装配不当,密封元件老化,箱体产生变形,结构设计不当等均会导致漏油,
2.減速机检修后的验收
减速机经过检修后, 检修人员应对相关技术数据进行整理, 交有关人员确认, 然后交相关人员进行试车,先空裁后逐步加裁,直全到送规定的工作状态,运转30 分钟后,运转正常无漏油,响声均匀,抽承温度及回油温度正常,即可投入正常生产,对子更换齿轮或齿轮率由的设备,应停机检查齿面啮合情況,如有不足,可作适当的调整, 确保减速机投入后能长期稳定工作,
3.压路机如果停放较长时间，必须放出发动机水箱内的水，(在冬天气候寒冷，每天作业完毕后就应放掉)。仔细清洗掉机器上的污物和灰尘，用煤油擦洗各部件的外表面和一切润滑孔并注一次油脂，对未涂漆的外露部分应涂黄油或防锈胶。
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