在当前经济寒流下，物流业无论是从政策层面还是市场角度，都是国家大力扶持和快速发展的“冬青树”。
城市物流作为物流行业的*后一公里，商家也都发现了这块亟待开发的大蛋糕，但发展思路却各有不同。
平台类互联网货运企业，主要是搭建货运信息服务系统，是类似淘宝的C2C平台模式。在前期用户群体较多，司机准入门槛低的情况下，此类平台能够快速聚集人气，凭借一站式对接的得天优势，迅速席卷市场，掘得*一桶金。
然而由于其本身的盲点缺陷，随着用车客户群体的需求的提升。而司机的管理始终不规范，人员鱼龙混杂，人们在倾溺于价格的低廉之后，逐渐觉察其实用性的缺失，发现*终得到的货运服务并不能满足自己的真实需求，必然导致经济成本的浪费和使用热情的冷却。
相比于他们，密巴巴的互联网货运服务走的却是类似于京东的B2C模式。
密巴巴依靠中部战略崛起的中原城市大市场，稳步出击，以B2C模式为依托，立足互联网平台、追求客户体验和个性化定制服务。在密巴巴卓越的B2C背后，实际上是更贴心的，人+系统的综合服务 和标准化的司机培训。密巴巴在经营自己品牌，在源头就为顾客把控好了服务品质，为用车企业和个人提供一站式综合城市物流服务；
密巴巴的互联网货运服务模式，相比于平台类的互联网货运信息模式，无论是车辆的调配度、信息的真实性、服务的定制化，都更有利于客户体验和展现价值。
密巴巴，城市物流行业中服务品质的坚守者。立足中原，共赢天下，你值得拥有！ |
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