PWS125二次包络蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面二次包络蜗杆传动平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑、合理。PWS125二次包络蜗杆减速机（环面蜗杆减速机）（JB/T9051-1991）为平面二次包络蜗杆传动减速机。PWS平面二次包络蜗杆减速机中心距包括：100、125、40、160、180、200、225、250、80、315、355、400、450、500、630、710；PWS平面二次包络蜗杆减速机传动速比：10、12.5、14、16、18、20、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、60、63。上海宇减PWS125二次包络蜗杆减速机是按照中华人民共和国机械行业标准JB/T9051--1999《平面包络环面蜗杆减速机》设计制造。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。PWS125二次包络蜗杆减速机05342275558。
上海市宇减机械有限公司（老厂德州德奥减速机厂）凭借自己的设计团队，出色的研发、设计出了一批又一批的非标减速机产品、蜗轮副配件等。上海宇减PWS125二次包络蜗杆减速机完全数控化生产，实体厂家直销降低了中间的费用，使产品价格压缩到*低，同时缩短了中间转运的时间，大大缩短了厂家与使用客户的加工定做及收货时间。上海市宇减机械有限公司在做自己产品的同时更注重客户的意见反馈，你的意见是我们一直在努力的目标！
平面二次包络环面蜗轮蜗杆副，上海宇减PWS125二次包络蜗杆减速机蜗杆采用合金钢40Cr、42CrMo、38CrMoAl调质及离子氮化处理，齿面经硬化处理后，宇减包络技术参数，精确磨制而成，齿面硬度高（HRC≥58）粗造度低（Ra≥0.8）齿形精度高，表面光滑。上海宇减PWS125二次包络蜗杆减速机蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，宇减包络，齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，宇减包络装配，接触线总长度长，齿面接触区可达70%以上。因蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。啮合面的综合曲率半径大。接触线与相对速度方向夹角大，啮合中容易形成动压油膜及保持性好，减少齿面磨损。 |
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