供应鼎旭贝克真空泵滤芯替代
滤芯型号：TZ-25*1 TZ-25*3 TZ-25*5 TZ-25*10 TZ-25*20 TZ-25*30 TZ-40*1 TZ-40*3 TZ-40*5 TZ-40*10 TZ-40*20 TZ-40*30 TZ-63*1 TZ-63*3 TZ-63*5 TZ-63*10 TZ-63*20 TZ-63*30 TZ-100*1 TZ-100*3 TZ-100*5 TZ-100*10 TZ-100*20 TZ-100*30 TZ-160*1 TZ-160*3 TZ-160*5 TZ-160*10 TZ-160*20 TZ-160*30 TZ-250*1 TZ-250*3 TZ-250*5 TZ-250*10 TZ-250*20 TZ-250*30 TZ-400*1 TZ-400*3 TZ-400*5 TZ-400*10 TZ-400*20 TZ-400*30 TZ-630*1 TZ-630*3 TZ-630*5 TZ-630*10 TZ-630*20 TZ-630*30 TZ-800*1 TZ-800*3 TZ-800*20 TZ-800*30 TZ-1000*1 TZ-1000*3 TZ-1000*5 TZ-1000*10 TZ-1000*20
液压传动系统中工作介质含有各种杂质。其来源主要有：虽经清洗仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈，铸砂，焊渣，涂料，油漆皮和棉纱丝等；外部进入液压系统的杂质，如经注液口，防尘圈等进入液压的灰尘；工作过程中产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动件相对磨损产生的金属粉末，液体因氧化变质产生的胶质，沥青质，碳渣等。上述杂质将引起到破坏作用，严重妨碍液压系统的正常工作。如：使液压元件相对运动部件之间的微小间隙以及节流口和缝隙卡死或堵塞；据统计。液压系统中的故障，有75%以上是由于工作介质中混入杂质造成的。
一般安装在液压泵的吸油管路上。将过滤器装在液压泵的吸油管路上，主要目的是保护液压泵，，防止吸油时将较大的颗粒杂质吸入泵内。为了不影响液压泵的吸油能力，装在吸油管路上的过滤器能力应大于液压泵的2倍。吸油过滤器的流通能力应大于液压泵吸油特性的限制，使用中*大压差一般不大于0.02MPA。压差过大容易造成液压泵吸空而导致气蚀损坏。滤油网为不锈钢粗网过滤器，用于液压系统中，装于液压系统吸油口处滤除油液杂物，保护油泵防止油路堵塞。该滤油网结构简单，通油能力大，阻力小.
在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。本系列滤芯是对国外进口设备用滤芯国产化后的替代产品，可以替代PARKER（派克）滤芯使用。 |
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