济南钢结构公司介绍钢结构的加固方法，今天小编给大家介绍一下。构件(或连接)的应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏(破损、变形、翘曲等)的情况，直接进行带负荷加固;结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高时，进行卸荷加固;当结构破坏严重或原截面承载力过小时，设置临时支撑，使构件完全卸荷并保证结构安全，从原结构上拆下应加固或更新的部件进行修复加固。
提高钢结构承载力、稳定性的加固：采取减轻荷载、改变计算简图(增设附加支撑，调整荷载分布等)、截面补强、预应力拉索加固等方法，加固钢结构薄弱环节，降低构件内力水平和应力峰值，增强钢结构整体稳定性，提高钢结构构件承载力。钢结构缺陷(变形、扭曲、凹陷、锈蚀、裂纹等)的修复和加固：钢结构变形、扭曲、凹陷：直接减轻钢结构负载，减小构件挠度变形;当构件变形不大时，可采用冷加工矫正和热加工校正，当变形较大又很难校正时，应采用加固或调换新件进行修复。首先在建筑物裂缝较宽处、交错处、端处、裂缝贯穿处等部位设置注胶位置（间隔距离为20—30cm），注胶前要用钢丝刷扫除松散层、灰尘、污物等，然后用压缩空气吹净施工面，位置中心孔（电钻钻孔）对准裂缝处。通常情况下间距应在20cm左右；对于较宽的裂缝（缝宽大于0.5mm）时，设置注胶嘴间距为30cm，对于细微裂缝或缝宽小于0.2mm）时，间距为10～15cm。以上是钢结构的加固方法，大家都学会了吗。 |
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