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铁路行业对电磁兼容性（EMC）有严格而复杂的准入标准和管理流程，而EN50121-4标准是欧洲电工标准化委员会（CENELEC）专门为该领域轨旁通信和控制设备所制定的EMC标准，在业界处于权威地位。该标准规定了铁路轨旁环境下电磁辐射发射和抗电磁干扰性能要求，而这些要求都显着高于通信行业的标准，产品只有满足了该标准，才能保证系统在铁路复杂的环境下可靠运行。
EN 50121-1:2006《铁路应用电磁兼容第1部分:一般要求》，包括铁路系统电磁兼容性的范围、系统电磁兼容管理、判断依据、电磁兼容现象和系统设备电磁兼容特性。
EN 50121是欧洲电上技术标准委员会(CENELEC)制定的用于规范铁路电磁兼容要求的系列标准，包含以下儿部分:
（1) 总则;
（2）整个铁路系统的对外发射;
(3) 机车车辆列车和配套车辆;
(4) 机车车辆仪器;
(5) 信令和通信设备的发射和抗扰度;
(6) 固定供电设施和装置的发射及抗扰度。
该系列标准的建立提供了管理铁路EMC的框架，也规定了铁路对外的电磁发射限值和抗扰度要求，有轨/无轨电车和地铁/铁路的电磁发射限制是不同的，标准中频率覆盖范围从0 Hz-400 GHz。
EN 50121中的第一部分略述了整个系列标准的构架和内容，不涉及具体的测试要求和限值，必须和其它部分一起使用才能确保系统符合EMC指令。
EN 50121中提到的电磁现象不包括核电磁脉冲、系统的非正常上作和遭受到直接雷击的影响。
铁路沿线的发射限值不适用于卞动辐射发射设备。安全要求不在此系列标准的考虑范围内。非游离辐射的生物影响，医疗设备如心脏起搏器也不考虑。 |
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