伴随着平行进口车市场政策红利的到来，平行进口汽车市场成为了众多企业争相争夺的战略高地。富有创新精神和成熟平行车进口经验的务必搜在新的时期下，顺势而出将发展的重心转移到了平行进口汽车这一领域，为此，务必搜推出亿淘车项目，以“平行进口，车源为王”为发展宗旨，致力于帮助内地平行进口车商拿到海外一手车源，让内地车商和消费者获得更大利益。
自2014年10月1日开放平行进口汽车政策后，从事平行车进口的企业如雨后春笋般层出不穷，但平行进口车的数量和规模并没有出现明显的大幅增长，整个市场处在“叫好不叫座”的尴尬境地。究其根源，是因为“平行车源”问题没有得到解决方法。亿淘车的诞生，就建立在解决车源问题的基础上，并砍掉中间环节，优化购车流程，为经销商打造了独家设计的金融服务。
平行进口，车源为王。美规车一直是平行进口汽车的主要车源，美国是全世界*大的汽车消费市场，欧洲汽车厂商按照美国汽车生产制造标准，将质量*好的汽车去竞争美国市场，以保证市场竞争优势。所以，掌握美规车源就是平行进口市场的王者。“亿淘车”通过亿淘车互联网平台和Car Boss APP在全美组织了以美国人为主的庞大采购团队，并制定了规范的收车流程，保证充足货源。
砍掉中间环节，创造更大利润空间。亿淘车的运营模式对于内陆经销商来说是创新一小步，成长一大步。针对平行进口车市场冗杂的现状，亿淘车打造扁平化进口车运作方式，砍掉中间港口经销商环节，将三级市场升级为二级市场，为经销商提供高效盈利渠道。
金融杠杆，提供全面购车保障。为使代理商享受更优质的服务，让购车更安全、更便捷，亿淘车与实力资方合作，特推出“汽车金融服务”。经销商可有效利用亿淘车“汽车金融服务”，实现5倍杠杆，增加资金运转效率，以*少的投入换取*大的收益。
此外，作为王者的亿淘车为中国广大的内地车商创建了平行进口汽车大联盟，加入联盟可获得长期稳定的一手车源，用一手车价形成竞争优势，用金融杠杆撬动更大市场，建立不可撼动的行业王者地位。
冯志亮先生被誉为IT培训师、网络分析师、网络策划人、品牌推广人；网络新闻营销奠基人和发展者、品牌通创始人、蓝海观点的提出者；姓氏文化研究学者、修谱师。
曾先后担任北京易维网营销策划有限公司执行董事、首席运营官；北京富豪仕投资管理有限公司电子商务总顾问；北京时代弄潮文化发展有限公司董事、副总裁；北京务必搜国际电子商务有限公司品牌代言人。 |
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