膜结构研究的主要问题
1、找形（Form-finding）或更进一步叫“形态理论”；
2、考虑膜材松弛和各向异性下的结构响应；
3、结构在风荷载作用下的动力稳定性；
4、裁剪优化；
5、膜与索及支承结构间的相互作用。
膜结构车棚的设计要点：
1、根据实际测量的数据在电脑中画出设计图纸。在设计图纸的过程中，要确定建筑平面的尺寸，造型实际效果图，净空体量。确定好各个点的坐标等，在实际中设计的难点在于，载荷的施加位置，是将力施加在膜结构上还是钢构件上呢，这都需要科学的计算来确定。
2、设计出初始形态曲面，因为膜结构材料本身是一种膜布结构，无法产生剪切力，也不像钢材那样可以靠自身的特性产生刚度。因此如何将钢架和柱子放置，形成初始曲面来覆盖膜结构材料。这里需要指出的是，膜面形状并不是一下就形成的，这个需要满足一定条件的张力平衡，然后在此基础上进行载荷分析和剪切力形成。
3、计算钢架，钢柱的稳定性。有了初始的形态曲面图后，需要根据膜结构的面积来计算大概车棚需要承受的载荷。在正常的天气状态下，膜结构几乎不承受什么载荷，但是在发生形变的时候，张力会加大，比如雨雪天气，刮风天气都会对膜结构材料产生变化，导致拉力传到钢架和钢柱，如果膜结构本身的材料不过关会产生撕裂。这个可以用DSP软件根据面积来计算满载荷状态下的变形。
4、选材。在定下骨架和膜结构应力后，就可以根据受力来选取合适的材料。膜布原料的选择决定因素是：厚度(由应力决定)，钢架钢管的厚度造型，外观(颜色)等。
5、根据曲面的形状裁剪膜布，就是将电脑设计软件中的三维曲面形状转换成平面形状。这里需要确定裁剪线位置和起始点等。*后要做的就是施工，膜结构车棚的施工属于另外一个范畴，其中也有很多的注意事项，这个另做介绍。施工完后的车棚应该是张力适中，符合设计图纸中的要求，即使膜布因为突发异常情况破坏，钢结构仍能维持稳定,才能算是一次合格的设计,这当然是需要有多年的设计施工经验的公司才能做到。
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