碳纤维加固技术 咨询:185 8056 5580刘工
碳纤维布已在混凝土构件、木结构等加固工程中得到广泛应用,碳纤维除了具有抗拉强度高,耐酸碱,易粘贴、不增加结构自重及截面尺寸,施工质量易于保证等优点以外,由于碳纤维布可弯曲缠绕成型,在桥梁加固空心板中发挥重要优势。
1、搭设工作平台该桥第六、七孔距离地面较高,采用脚手架制作稳定骨架,在其上面铺设架板,四周设安全防护网,以便确保施工安全。
2、定位放线 首先认真阅读设计施工图,结合现场,明确要加固的结构范围及部位。然后弹出要加固部位的纤维位置线,为便于混凝土基层处理,每边位置线应适当放大2~3cm。
3、空心板底粘贴碳纤维布效果更佳。
4、质量检验所有进场材料,包括碳纤维片材和胶结材料,应符合质量标准,并具有产品出厂合格证,其各种性能指标及技术参数均应符合本工程加固补强设计要求,适合现场温度、湿度条件。这是保证工程质量的前提。各工序的施工质量,由施工员负责指导、监督。每一工序完成后项目部进行自检,确认合格并提请监理检查认可后才能进行下道工序,否则必须返修至合格为止。
卸荷由于碳纤维布弹模与钢筋相近,故加固前应对所加固的构件尽可能卸荷,来减少混凝土的变形,在*大荷载作用下,同时进入承载能力极限状况,空心板上无任何荷载。
施工工底表面处理按设计要求,对存在裂缝的部位,进行封闭处理,缝宽小于0.2mm的裂缝,用环氧树脂进行涂抹封闭;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。用混凝土角磨机、砂纸等机具去除待加固部位的混凝土表面风化层,并凿毛,露出新茬。施工面总体上要平整,并保持干净。对被加固构件表面的浮渣、装饰层等予以清除;对于炭化的混凝土及混凝土表层出现剥落、疏松、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除,对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆进行修复。严重不平的地方,应分多次修补。除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,板与板之间不平转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状(R≥10mm)。用吹风机将混凝土表面清理干净,并保持干燥。对于湿度较大的混凝土构件,应先进行人工干燥处理,然后再进行打磨处理。 |
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