船期：周班船
受载口岸：SHANGHAI 、TIANJIN
航程：20天
收各类工程车辆、机械设备、钢材、管桩等基建物资，散杂大件、重货。
海运价格：2*USD/CBM（*面议，可接受代理单的，价格更美丽）
港口介绍：
港口代码 PKKAR
港口中文名 卡拉奇
港口英文名 KARACHI
所属国家中文名 巴基斯坦
所属国家英文名 PAKISTAN
航线 印巴线
巴基斯坦第一大城市和*大的海港和军港、阿富汗中转港；位于该国南部印度河三角洲西侧，港市之西南，临近阿拉伯海。东南至孟买港507海里，至科轮坡1342海里，西至阿曼卡布斯港470海里，西南至亚丁港1470海里。铁路北达白沙瓦，至伊朗扎黑丹和阿富汗边境韦曼。港内有一大港池西南东北伸展，东北连接城市，西南与东南西北伸展的入港航道衔接，入港航道已浚深至10米。
KARACHI有3个码头 Q/P/K 1．卡拉奇国际集装箱码头 KICT=KARACHI INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=旧港 2．巴基斯坦国际集装箱码头 PICT=PAKISTAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=P港； KICT和PICT同在卡拉奇市区内，同一个海关清关，清关、拖车较为方便，成本也较低，但运价较贵。 3．昆新国际集装箱码头 QICT=Qasim International Container Terminal=新港The Port Muhammad Bin Qasim； PORT QASIM 在卡拉奇的郊区，是一个新的港口，拖车成本高，清关也比较麻烦且费时（MAX：2天），但该港运价比较便宜。
港口硬件配备：
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、胎式龙门吊、铲车及牵引车等，其中浮吊*大起重能力达125吨。油码头*大可靠7.5万载重吨油船。集装箱码头备有船对岸集装箱吊及多台龙门吊。 港区有货棚及仓库面积达28万平方米，露天堆场47万平方米。大船锚地水深16m。本港出口加工区始建于1979年，面积达500万平方米。1992年集装箱吞吐量51万TEU，比1991年增长30%，主要出口货物有大米、小麦、纺织品、地毯、棉花、羊毛及皮革制品等，进口货物主要有石油、机械、交通设备、电器产品、燃油、钢铁及化工产品等。---《摘自百度百科》
喀喇昆仑公路是目前中国和巴基斯坦唯一的陆路交通通道。项目二期将在对原有公路进行提升改造的基础上，逐渐将喀喇昆仑公路延伸至巴基斯坦腹地。该项目的开工建设标志着贯穿巴基斯坦南北、连通中巴的陆上交通线建设的正式启动！ |
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