刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机,是全封闭、自扇冷、鼠笼型,附加直流电磁铁制动器的异步电机。刹车马达在绕制定子线圈时,有条件*好将同一极相组内各线圈连绕。这样不仅节省夹板线,而且也减少了线圈间的焊接,有利于提高绕组质量。对于容量较小的刹车马达或大批量生产的刹车电机马达,还可将一相内各线圈连绕,以省去极相间的焊接。四川刹车电机的绕线圈的方法有哪些呢?接下来由小编带您一起了解一下:
1、 放绑扎线。
绕制线圈之前,应先把绑扎线放进扎线槽内,再将导线头固定在绕线机的轴上。
2、 放线。
将备绕的刹车电机马达绝缘导线装在放线架上。如果导线直径小于0.5mm,则应采用立式拉出放线法。
3、 夹紧导线。
在绕线机和放线架之间,必须将导线夹紧,夹紧导线的方法较多,通常采用紧线夹,紧线夹应垫有浸过石蜡的毛毡,并对紧线夹的夹紧程度进行适当的调整,以使绕线时具有一定的拉力。
4、 确定是否加套管。
每个极相组的线圈连绕时,过线不必用套管。每相的线圈连绕时,极相组之间通常要加中间套管。不过,在特殊情况下也有连接线在绕组内部通过而不用套管的。如果加中间套管,要先按规定的规格和一次连绕线圈的个数、组数以及并绕的根数,剪制好绝缘套管,依次套入导线上。 |
|