法国润滑油深圳进口报关费用
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带领团队走出这一关键步骤的人，是青岛路比特化学有限公司的董事长张学瑞。半辈子都在天然气石油行业摸爬滚打的他，却始终有一个梦想，打破美孚、壳牌等国际巨头对润滑油市场标准的垄断。
传统润滑油一般每5000公里就要更换，而且不耐高温，世界上很多机构都在研究改进，以往用于改进润滑油性能的添加成分多为硫、磷类物质，*终排放进空气并造成污染。石墨以其自身的润滑作用和超稳定的物理特性，被举世公认为理想的固体润滑材料，但即使在美国至今也未解决其超细微及比重问题，也就是石墨颗粒的不均匀和沉淀问题。青岛是石墨生产的重镇，且出产以工业价值*大的鳞片石墨为主，无论是企业，还是个人爱好者，上世纪90年代起都曾经进行过石墨润滑油的研究，但因为解决不了稳定性问题中途下马。
张学瑞从全国招聘组建了一支研究生队伍，为了少走弯路，他决心一定要找到当年的研发人员。一次次奔波在平度、莱西、烟台和北京等地，张学瑞终于找到了当年操作过研究设备的唯一一名大学生。经过详细地研究，团队一下就将主攻方向定在了解决石墨沉淀的分散剂研究上，研究工作走上坦途。
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