在民航从事机械和飞发专业的维修人员都必须取得适航认证才可以上岗，通过参加像美国普惠公司组织的职业资格考试，合格后颁给资格证书。
飞机维修专业的课程主要包括基础课程和专业课程，专业课程包括形体、礼仪、军体、跆拳道、普通话、韩语、日语应该是空乘专业吧，英语为公共课，每个专业都学。
（一）基本素质课程：思想道德修养与法律基础；毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想；体育与健康教育；航空专业英语、计算机应用基础、职业发展与就业指导、形式与政策教育。
（二）专业基础课程：民航概论、实用电工电子技术、航空电气基础、工程制图、机械基础、金钳工基础、数字电子技术基础、航空法律法规、空气动力学基础及飞行原理。
（三）岗位技能素质课程：飞机结构与机械系统、热工基础与发动机原理、燃气涡轮发动机结构与系统、飞机电气系统、飞机电子系统。
（四）实训课程 常用工具和量具的使用、紧固件拆转和保险、电工基础实训、维修基本技能实践、飞机结构与机械基础实训、机务CBT实训、飞机发动机实训、飞机电气系统实训、电子技术实训。
培养目标：
从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。
在未来很长一段时间里，我国航空器维修人才都将处于短缺状态。除了国内航空公司、机场的人才需求，近几年来，随着国内民航市场的进一步发展开放，在国家的支持下全国各地、民营航空服务公司、通用航空服务公司在进一步扩展壮大起来，使得航空维修专业人员需求量不断增加，要求也不断提高，必须考取民用航空器维修人员基础执照才能进行民用航空器维修工作。持有民用航空器基础维修执照人员，在成都航空专业学校刚毕业出去就业的新生就有7000元以上的月收入，工作二、三年后具有丰富经验，成为技术骨干人员后的月收入能够达到1.5万元以上。 |
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