TGL120轨道压轨器/焊接型压轨器 采用了左右旋螺母，具有非常良好的防振松性能，解决了压轨器螺栓易松动，压轨器易损坏，行车轨道维护量大的缺陷。TGL120轨道压轨器采用了调节螺钉进行轨距调整，具有非常良好的轨距调整性能。
我公司主要生产各种型号的压轨器，主要包括：TGL43压轨器 TGL50压轨器 TGL70压轨器 TGL80压轨器 TGL100压轨器 TGL120压轨器焊接型压轨器
TGL120轨道压轨器特点：
(1)压轨器利用左旋和右旋螺母同时作用，大大提高了吊车压轨器的防松效果，保证了吊车工作的可靠，减少了吊车轨道的维护量。
(2)底座采用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接。可保证将吊车横向力平稳均匀地传递给吊车梁，并且避免了在吊车梁上翼缘大量开孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此，有效地提高了吊车梁的截面强度和承载能力。
(3)采用调节螺钉调节轨距，使用较小的力矩便可调整轨距，使轨距调整变得简单、可靠。并可实现轨距微调，进一步提高了轨道安装精度。
(4)螺栓和盖板拆装自由，对施工安装和维修都提供了极为方便的条件。
(5)盖板与钢轨断面曲率相吻合，既能压紧钢轨，又不防碍轨道沿纵向微量滑动。
● 底座定位。沿吊车轨道方向按间距600mm或500mm布置底座，垂直轨道方向按T型螺栓中心距离轨道中心值a（表1）定位。
● 焊接底座（图2）。
● 按下列顺序组装压轨器
T型螺栓--盖板--平垫圈--右旋螺母预紧固--调节螺钉调整--右旋螺母紧固--左旋螺母紧固。见图3。
● 轨距*大可调尺寸为±20mm。
在砼吊车梁或地面轨道结构中的应用
● 砼吊车梁或地面轨道采用唐氏G型压轨器。安装布置与钢结构相同。在吊车梁上翼缘或地面增设400×250×20钢板(如图4所示)。
● 砼吊车梁上采用螺栓，地面轨道采用预埋地脚螺栓
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