原理:
SAMYO 石墨烯复合汽车发动机抗磨修复剂添加了纳米级类无机抗磨因子，在两个金属摩擦副中间形成了无数个“类轴承”结构，变滑动摩擦为滚动摩擦，同时在高温的作用下能在摩擦金属表面形成一层致密的石墨烯纳米渗透膜大幅度的降低了摩擦系数，不仅可以保护摩擦副在高温 重负荷下不被磨损，而且石墨烯颗粒还可以对摩擦件表面划痕进行微观自修复，恢复摩擦表面镜面光滑状态。
功能：
SAMYO石墨烯复合汽车发动机抗磨修复剂是一种多功能抗磨节能修复剂。通过在纳米合金微粒表面键合了一层有机化合物，从而获得了一系列结构稳定、抗氧化、在油性介质中具有优异分散性的纳米材料，主要有极压抗磨、超强润滑、金属磨损自修复 金属减活抗氧化
具体表现：
1.油溶性好，避免产品在润滑油中产生沉淀影响产品的极压抗磨性能，可溶解于所有型号的润滑油中。
2.极压抗磨性能好，特别适合重型发动机或者大型机械
3.能对摩擦件表面的划痕和磨损进行智能自修复，在不拆开发动机的情况下特别适合修复老车烧机油，冒蓝烟的现象。
4.超强的金属减活性、抗氧化特性，可以高效吸收润滑油在高温摩擦过程产生的金属离子、金属碎屑，防止润滑油在高温情况下通过金属离子催化氧化，提高润滑油的使用寿命，延长换油周期1倍以上。
5.保护发动机，冷启动顺畅，东北地区尤为明显，能有效降低发动机冷启动磨损70%以上。
6.节能降噪，省油8%以上，降低噪音30%以上。
7.提升动力20%以上，降低尾气排放30%以上。
8.运行50-100KM后，即能明显感觉发动机工况的改善。
9.因故出现润滑油泄露，能承受100-200KM的安全行驶距离。 |
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