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侧翻自卸全挂厢式车简介 系列全挂车产品特点 系列全挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从200mm至400mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸出理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 系列全挂车分为普通式和自卸式两种，可选用吨位从6吨至14吨的各类国产或进口车桥。 先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求。 整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。 全挂车简介 系列全挂车产品特点 系列全挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从200mm至400mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸出理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 系列全挂车分为普通式和自卸式两种，可选用吨位从6吨至14吨的各类国产或进口车桥。 先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求。 整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观 加长型商品车运输半挂简介 车辆运输半挂车，是用于商品车"零公里发送"的专用车辆，其设计严格执行国家有关标准规定。该产品设计合理，结构先进、产品图样和技术文件基本完整，正确，统一。其整体结构及启开、锁紧、捆绑，吸取了国内同类车型的优点，具有安全可靠便于操作的特点，产品居国内同类产品领先水平。车辆运输半挂车，是用于商品车"零公里发送"的专用车辆，其设计严格执行国家有关标准规定。该产品设计合理，结构先进、产品图样和技术文件基本完整，正确，统一。其整体结构及启开、锁紧、捆绑，吸取了国内同类车型的优点，具有安全可靠便于操作的特点，产品居国内同类产品领先水平。
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