黑名单管理
黑名单主要来源于异常交易、用户挂失、用户注销、系统制定等。
系统的黑名单每个交易日生成一次，并将更新后的黑名单信息定时下载到相应的终端设备中。其中黑名单处理中异常交易的判别非常重要，合理的判别条件是关键所在。
交易进行之前必须进行黑名单检验，只有通过检验的卡才能进行正常交易。
系统提供黑名单锁定处理，即已登记为黑名单的卡进行交易被验证后，系统根据规则提供一定的处理，如写入特殊标志，使该卡成为系统的禁止使用卡，即使某些终端设备中尚未下载黑名单数据，该卡也无法在该设备上使用，只能通过系统的特殊处理才能解锁。并形成安全黑名单，上传到资金清算平台，其目的是减少终端设备的在线黑名单数量，加快处理速度。
本系统的总体结构包括IC卡管理中心、售卡充值点、数据回收点以及给每辆公交车配备的车载机和各种IC卡。乘客在售卡充值点购买乘客卡并充值一定金额后即可在公交车上进行乘车消费。当卡内的金额不足时，可以到售卡充值点充值。售卡充值点和数据回收点将售卡充值数据和公交车消费交易数据传送至IC卡管理中心，IC卡管理中心将各个售卡充值点发来的售卡充值数据和每天车辆运营的交易数据在中心服务器统一保存。IC卡管理中心存储系统内所有数据，并进行相应的处理、统计、分析，同时进行系统数据清算。
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