三、系统组成与结构
非接触式IC卡公交管理系统主要由管理主机、车载稳压电源、发卡机、公交收费机(车载收费机/手持POS机)、数据采集器、非接触式IC卡、系统管理软件、USB转RS232连接线及其它外围设备等组成。
3.1 系统工作原理：
1.售卡充值点系统
售卡充值点分为联机售卡充值点和脱机售卡充值点。
联机售卡充值点主要负责卡片的售卡、充值、年检、退卡、补卡、挂失、解挂等工作。这是由于联机售卡充值点与中心数据库进行实时访问，可以实时获得系统中关于IC卡的所有信息。联机售卡充值点一般作为IC卡系统乘客服务中心。
脱机售卡充值点负责卡片的售卡、充值和年检。脱机售卡充值点每天把售卡充值信息通过网络方式汇总到IC卡管理中心。
脱机售卡充值点只能进行售卡、充值、年检的工作，这是由于脱机售卡充值点不能和实时访问中心数据库，从而不能获得卡片的清算状态及相关的售卡、充值、挂失等信息，因此不能进行退卡、补卡、挂失、解挂等工作。
交易数据传输方式
根据服务网点或消费终端所处的环境和工作方式不同，可分为以下几种数据传输方式。
4.2.1. 联机实时传输
对于一卡通充值服务网点的充值机、消费POS终端等机具，可采用联机工作方式实时传输的方式，在发生交易时马上把交易记录上传至数据中心，同时可每天定期或在需要时下载黑名单更新信息和系统参数。
4.2.2. 脱机延时传输
对于部分所处环境比较特殊的消费POS终端，可采用脱机延时传输数据的工作方式实现数据传递。
4.2.3. 无线GPRS/WIFI通讯
可在一卡通服务网点的充值机、各消费POS终端机上加装GPRS无线通讯模块，在一卡通管理中心安装无线接收装置，便可实现各终端机具与管理中心的数据无线传输模式。在条件允许的情况下，亦可为各终端机具加装WIFI无线通讯模块，实现WIFI无线数据传输。
通过GPRS /WIFI实时传递交易数据并下载黑名单和系统参数在线升级等功能，简单、方便、快捷，是现在市场上大部分客户的首选，建议该项目亦采用此类无线通讯模式。 |
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