铁路声屏障:
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声
板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通
车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声
使用,是现代化城市*理想的隔声降噪设施。
铁路声屏障声屏障:根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
铁路声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),*高达20dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离
声屏障越远,降噪效果就越好。
铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。
贵州格拉瑞斯实业有限公司专业声屏障厂家主要生产:声屏障、隔声屏障、隔音屏障、隔声屏、隔音屏、铁路声屏障、公路声屏障、小区声屏障、公路隔音墙、冷却塔声屏障、道路声屏障等一系列隔音降噪设施。 |
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