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蓄电池工作原理
蓄电池修复历来是广大消费者争议可热的问题，究竟什么样的蓄电池可以修复？*高能够修复到什么程度？修复以后的蓄电池能够使用多长时间？
1．看一下蓄电池的工作原理：蓄电池在充电和放电时产生如下反应：pbO2+pb+H2SO4==2pbSO4+2H2O在充电时，在电能的作用下，转化为pbO2、铅和硫酸，也就是说充电是由电能转化为化学能的过程。放电时，正极板接受了负极板送来的电子，铅离子由正4价变为正2价，与硫酸根接触生成难溶于水的硫酸铅，负极的铅由于输出2个电子，变成正2价，同样也生成硫酸铅。也就是说放电时，再由贮存的化学能转为电能。通过以上的化学反应方程式可以看出：蓄电池的工作原理是由正极板的pbO2、负极板的pb 、H2SO4（电解液）三种*基本，也是*关键的物质组成且参加化学反应的。它是一个可逆的化学反应过程。那么蓄电池的外壳的设计也是参照内部的化学反应产生的气体设计的，壳盖有出气孔，*主要的是排放产生的氢气和氧气，起到平衡内部气压的作用。
2．蓄电池到底能不能修复？
蓄电池可以修复。但它有一定的适用范围。对于极板活性物质脱落的蓄电池（表现为从蓄电池中所抽出的液体颜色非常黑和浑浊）、短路、断格的蓄电池是不能修复的。而对于由于过充电、过放电和欠充电而产生硫化的蓄电池，它的修复效果是非常明显的。那么蓄电池修复有没有其实际意义，就要从蓄电池报废的主要原因来分析：
经常骑车的人都知道，过充电、欠充电和过放电对每个人来说都是经常现象，这些都会导致蓄电池缺水而产生硫化；从事电动车维修和经销电动车的业内人士也都知道，电动车跑不远的原因是因为蓄电池组不平衡，也就是说，三块蓄电池中至少应该有两块是好的，另一块可能就是坏的。但是两块好的蓄电池也存在放电时间过短的问题，也就是说存在硫化现象。如果我们不进行蓄电池修复，报废的就是三块蓄电池；如果我们修复，至少可以重新修好两块蓄电池进行再利用。所有极板软化、断格的蓄电池都是因为长期的硫化而导致的，如果能够及时治疗，是可以避免的。准确一点说，蓄电池损坏的原因95%是蓄电池硫化造成的，都是可以经过修复再利用的。所以我们可以肯定的说：蓄电池是可以修复的！蓄电池修复的经济意义和社会效益都非常大的。它通过延长蓄电池的使用寿命而减少蓄电池的生产量，对于减少废旧蓄电池对环境的污染有着重大的意义，也是世界解决铅酸蓄电池污染的通用手段。国家环保总局已经将废旧的铅酸蓄电池列为一项长远的战略任务。
对于消费者而言，可以省下许多换蓄电池的钱。对于投资创业者而言，这是一个投资小、无风险、前景好的创业项目。
3、 蓄电池修复后可以使用多长时间？
蓄电池经过修复后到底能够使用多长时间，这是个关系到蓄电池修复有没有意义的重大问题；这又跟你所修复的蓄电池状况、采用的蓄电池修复方法有密切的关系。
绝大多数的蓄电池生产厂家所生产的蓄电池都是按国家标准检测合格的，其一般的使用年限都应该在3年左右。而实际情况是，许多消费者在使用1年左右的时候就出现行驶里程短，冲不进电等现象。根据我们多年的经验总结，电动车蓄电池在消费者使用8个月的时候，*容易出现缺水，过了2个月，也就是10个月的时候，就出现了硫化现象，这个时候也是蓄电池修复的*佳时候。如果此时做好蓄电池修复，重新装车使用，一段时间后，蓄电池还会出现缺水而硫化，这个过程其实就是对上一个过程的重复，时间也基本是8个月左右。所以我们从理论分析到两年多实践总结认为：蓄电池修复后保6-8个月是正常的。至于有的厂家宣传的保3年以上，我们认为是缺乏理论根据和实践支持的。
中科瑞丰蓄电池修复仪是集充电/修复/活化系统为一体的综合性修蓄电池修复仪器,可同时对多节蓄电池进行充电，微控等离子修复及活化再生，适于蓄电池的分选，配组和维修，广泛应用于蓄电池厂，电动车厂及经销商对蓄电池的维护；有效的解决蓄电池的选配及销后维修问题。具备充电/修复/活化再生功能，一台相当于三台同类产品；全自动程序式工作，无需人工值守或判断。
操作流程语音提示，提高人机交互效率；输出具有反接保护，避免了误操作带来的损坏
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