聚氯乙烯(PVC)隧道防水卷材施工工艺首选雨晴防水!常年大量供应防水材料
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湖北雨晴防水工程有限公司，是一家专业从事铁路、公路桥梁隧道、建筑防水材料的研发、生产、销售,防水施工、售后于一体的现代化防水企业。
公司先后与铁道部第二勘察设计研究院、铁道部第四勘察设计研究院、中铁一局至中铁十五局及旗下单位均建立了良好的合作关系。
公司产品先后获得湖北省著名商标、中国建筑防水行业知名品牌，中国建筑防水行业产品质量金奖称号。公司具有国家二级防水施工资质和特种防渗资质，为湖北省高新技术企业。
聚氯乙烯(PVC)隧道防水卷材施工工艺
施工工具： 自行式热熔焊接机、焊枪、冲击钻
铺设防水卷材
1、 在拱部沿隧道纵向标出中心线，在基面上确定吊挂点位置。纵向吊挂点间距与防水卷材吊环间距相同，环向吊挂点间距：拱部为85cm、边墙为90cm。在拱部预留防水板低垂度以保证浇灌砼的厚度，防止拱部出现空洞。
2、在标明的吊挂点处用冲击钻打孔并预埋塑料膨胀管和木螺钉。
3、 从拱部中心沿环向向两侧边逐渐展开防水板，依次固定吊环，紧固木螺钉，按顺序向两侧固定其它吊环，并完成吊挂。
4、 按上述方法铺挂相邻的防水板，预留出10—13cm搭接边，搭接面必须是光面。
5、施工焊接时，用自行式热熔焊接机从一侧沿环向进行双缝焊接，热熔焊接机温度可控制在调试时的温度，每道焊缝焊完后必须进行充气检查。当压力达到0.1～0.2Mpa时保持1min，检查防水板是否焊接牢靠。如焊缝和防水卷材不发生破坏，表明焊接质量良好。
6、防水卷材搭接宽度为8—10cm，每道焊缝宽度为1cm，双缝焊接应注意同时焊牢，不应有虚焊、漏焊、烧焦等现象。如有烧穿之处，用防水卷材和焊枪进行修补，所补焊防水板大小应参考搭接宽度大于8—10cm的宽度而决定。
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