二、NOx成分分析及产生机理：    
在燃烧过程中所产生的氮的氧化物主要为NO和NO2，通常把这两种氮氧化物通称为氮氧化物NOx。大量实验结果表明，燃烧装置排放的氮氧化物主要为NO，平均约占95%，而NO2仅占5%左右。   
燃料燃烧过程生成的NOx，按其形成分类，可分为三种：
1、热力型NOx （Thermal NOx），它是空气中的氮气在高温下氧化而生成的NOx； 
2、快速型NOx（Prompt NOx），它是燃烧时空气中的氮和燃料中的碳氢离子团如CH等反应生成的NOx；
3、燃料型NOx（Fuel NOx），它是燃料中含有的氮化合物在燃烧过程中热分解而又接着氧化而生成的NOx；
燃烧时所形成NO可以与含氮原子中间产物反应使NO还原成NO2。实际上除了这些反应外，NO 还可以与各种含氮化合物生成NO2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时，[NO2]/[NO]比例很小，即NO转变为NO2很少，可以忽略。
三、降低NOx的燃烧技术：   
NOx是由燃烧产生的，而燃烧方法和燃烧条件对NOx的生成有较大影响，因此可以通过改进燃烧技术来降低NOx，其主要途径如下：    
1选用N含量较低的燃料，包括燃料脱氮和转变成低氮燃料；   
2降低空气过剩系数，组织过浓燃烧，来降低燃料周围氧的浓度；   
3在过剩空气少的情况下，降低温度峰值以减少“热反应NO”；    
4在氧浓度较低情况下，增加可燃物在火焰前峰和反应区中停留的时间。   
减少NOx的形成和排放通常运用的具体方法为：分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等。 
四、目前低氮改造方案
1、FGR技术：
即自身再循环燃烧器，对于天燃气锅炉来说目前主流成熟低氮排放技术就是分级燃烧加烟气再循环法即FGR技术，
2、全预混燃烧也可以实现低氮排放，但是运行中问题较多，经常出现金属编制燃烧网堵塞导致燃烧问题，无法长期稳定运行，北京质监局已作出安全风险提示。
（北京市质量技术监督局关于锅炉低氮燃烧改造应用预混表面燃烧器的安全风险提示 京质监发〔2017〕39号http://zjj.beijing.gov.cn/infovi |
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