加工厂卖SFL-1型防溜紧固器、罗杆型防溜紧固器问价格电联13053765590
SFL-1型防溜紧固器包括罗杆型防溜紧固器主要用于车辆在停放时固定车辆防止其溜逸，主要有两种：一种钢丝绳式特点是拉距大，另一种螺杆式拉力大、结实耐用。
SFL-1型防溜紧固器新型开启定位式钢丝绳防溜器是我公司研制的专利产品，是在铁路车辆防溜存在着断绳、夹绳、钢丝绳频繁弯曲，过早疲劳断裂及维修难，开启不定位，操作困难，无法更换钢丝绳等现象、设计出一种新型拉簧式钢丝绳防溜器。一、新型开启定位式钢丝绳防溜器具有以下优点：
1、开启定位，打开防溜器，用三角钥匙插入防溜器开启孔，逆时针转动90°即可定位，然后拉出钢绳进行防溜安装，需拉紧钢丝绳，顺时针转动制止90°，即可紧固钢绳。
2、不夹绳，本结构把钢丝和棘轮彻底隔墙分离，不会出现夹绳现象。
3、钢丝绳不易老化，采有大轴缠绕及不旋转钢丝绳，使钢绳经久耐用。紧绳、松绳十分方便。
4、维修方便，更换钢丝绳只需专用工具打开轴孔内机件，即可更换，更换成本低。
5、拉绳长1.2米，一次操作拉到位。
6、不断绳：安全防溜，因防溜器规定在静止情况下使用，但实际车辆停车制动缓解后车轮位移，若向手闸方向位移。防溜器拉力减小，若向手闸相反方向防溜器增加拉力，易断绳。尤其是机车连挂车辆动力更大，更易发生断绳。本产品设计有拉簧式结构，使硬力分散，达到不断绳。
此防溜器除结构合理、安全可靠防溜外，更降低了维修费用。
SFL-1型防溜紧固器使用:
针打开内置棘爪，定位拉出钢丝绳防溜器，卡槽卡在手闸座上，拉钩挂在手闸链环上，顺时针转动制止用棘轮搬手拧紧既可。
2．拆除:压紧棘轮搬手打开内棘爪逆时针转动棘轮扳手既可。
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