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莲塘口岸建设累计完成投资10.42亿元(总投资15.45亿元)。基础工程建设已完成约总工程量90%，其中，旅检大楼总承包完成总工程量约95%，精装修工程完成总工程量约80%;货检区共有12幢单体小建筑，结构施工已基本完成，正在进行机电安装及精装修工程，完成总工程量的约80%;场地配套工程完成约60%;跨境桥及市政配套工程的高架桥主体结构均已全部完成。
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莲塘口岸建造工程已经接近完成，但是，今年开放是不怎么现实的，预计明年就可以开放使用了。也就是说今年是没办法申请办理莲塘口岸车牌了，得等到明年才能够办理了。不过，港牌通目前是已经开启了莲塘口岸车牌的办理直通车，现在接受了莲塘口岸车牌指标的预定，等待明年开通了，第一时间去帮助客户申请车牌指标，拿到一个两地车牌。
那么大家可能比较关心的是，莲塘口岸车牌办理条件是怎么样的?
港牌通预计这个口岸的门槛肯定也不低的，和深圳湾口岸要求差不多，比港珠澳大桥要求肯定要高.首先说一下从大陆去香港的(也就是FV车牌)，这个肯定要有一定的实力的，注册资本，固定资产，年营业额这些都会有要求，5000万左右，具体的到时候来公布的，然后纳税额三年100万也差不多这个要求了。从香港来大陆的(也就是粤Z车牌)，这个就是需要投资大陆，纳税额在15-30万之间。说这么多其实就一个意思，咱们心里面要有个底，要有这样差不多的条件去期盼这个口岸才行。
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随着深港高铁香港段、港珠澳大桥已先后开通，而莲塘/香园围新陆路口岸建造工程亦接近完成，粤港澳“一小时生活圈”的布局已基本完备。大湾区发展，怎么能没有两地车牌呢?
深圳市港牌通汽车服务有限公司，专业粤港两地车牌办理(包括FV车牌、粤Z车牌)、两地车牌年审、香港商务签证。公司拥有10余年专业粤港两地车牌办理、港珠澳车牌申请的经验，并且掌握着各行各业相关的资源脉胳，为客户提供粤港两地车牌的综合性服务打下了坚实基础。
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