YTF-250型液压轨缝调整器厂家直销价格
YTF-250型液压轨缝调整器操作说明如果保养 YTF-250型调整器整机质保三年
用途
YTF-250型轨缝调整器推力大，使用它可以对50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的钢轨完成串轨任务。
调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响，钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全，工务部门对钢轨接头间隙都有一定要求，为此必须串动钢轨。
使用方法
手握拨杆横梁将轨缝调整器置于单根铁轨顶面上，抬起拨杆，拨动楔铁外移，走行轮随同杠杆下降压在钢轨顶面上，轨缝调整器被撑起，这样就可使轨缝调整器沿钢轨行走，运送到需要串轨处。
串轨工作时，压下拨杆，拨动楔铁沿铁槽向内移动，楔铁牙面间距逐渐缩小，安装在走行机构上的杠杆及走行轮，随联动机构上抬，机体下降，夹具体下槽顶面落在钢轨顶面上，旋紧回油控制阀（右旋）摇动操纵杆，柱塞泵作往复运动将液压油由油箱吸入柱塞泵，通过阀座压入工作缸内，工作缸内活塞即可伸出，当活塞伸出到20-40毫米后，再压紧后楔铁座上的拨杆，使楔铁夹紧在钢轨两侧面上，然后继续压泵，钢轨接头的缝隙便可逐渐加大，轨缝达到要求尺寸后，停止压泵，左旋回油控制阀半周，由于复位弹簧的作用下活塞杆即可复位。抬起拨杆，放松楔铁，串轨工作即可完毕。
结构
YTF-250型轨缝调整器的结构主要由走行轮组合、拨杆组合、操纵杆组合、油箱组合复位弹簧、弹簧板组合、后夹具体组合、小、大安全销组合、工作压力缸总成，前夹具体及楔铁等结构。
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