集装箱按结构分类
（1）内柱式和外柱式集装箱 这里的“柱”指的是集装箱的端柱和侧柱。内柱式集装箱即侧柱和端柱位于侧壁和端壁之内；反之则是外柱式集装箱。一般玻璃钢集装箱和钢集装箱箱均没有侧柱和端柱，故内柱式和外柱式集装箱均指铝集装箱而言。 内柱式集装箱的优点是外表平滑，美观，受斜向外力不易损坏，印刷标记时比较方便。外板和内衬板之间隔有一定空隙，防热效果较好，能减少货物的湿 损。外柱式集装箱的优点是受外力作用时，外力由侧 柱或端柱承受，起到了保护外板的作用，使外板不易 损坏。由于集装箱内壁面平整，有时也不需要有内衬板。
（2）折叠式和固定式集装箱 折叠式集装箱是侧壁、端壁和箱门等主要部件 能很方便地折叠起来，反复使用时可再次撑开的一 种集装箱。反之，各部件永久固定的组合在一起的称固定式集装箱。折叠式集装箱主要用在货源不平衡的航线上， 为了减少回空时的舱容损失而设计的。目前，使用最多的还是固定式集装箱。
（3）预制骨架式集装箱和薄壳式集装箱集装箱的骨架由许多预制件组合起来，并由它 承受主要载荷，外板和骨架用铆接或焊接的方式连为一体，称之为预制骨架式集装箱。通常是铝质和钢质的预制骨架式集装箱，外板采用铆接或焊接的方式与骨架连接在一起，而玻璃钢的预制骨架式集装箱，其外板用螺栓与骨架连接。薄壳式集装箱则把所有构件结合成一个刚体，优点是重量轻，受扭力作用时不会引起永久变形，以集装箱的结构一般或多或少都采用薄壳理论进行设计。 |
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