L622水泥轨枕是螺栓压板固定方式适用轨距600mm,适用钢轨规格是22公斤的水泥枕木。螺栓压板轨枕配套有4个M18的螺栓和配套的4个垫板4个橡胶垫，安装操作简单，很容易实现L622水泥轨枕轨枕的重复利用，为了让您更深入的了解L622水泥轨枕的相关知识，下面为大家详细介绍下。
一、L622水泥轨枕的优点：
1.使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，L622水泥轨枕钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。
2. L622水泥轨枕蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。
二、L622水泥轨枕的作用
别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。L622水泥轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
三、L622水泥轨枕更换流程
1、更换L622水泥轨枕地段计划关闭180分钟，关闭前，施工人员不得超前作业，要根据施工的有关规范和技术交底进行作业；
2、更换关闭命令下达后，施工人员才可进行清除L622水泥轨枕底部的道碴，解除扣件拨移水泥轨枕。更换水泥轨枕时，需先将两轨枕盒内的道碴清除到枕木底以下10cm左右，解除扣件后将既有轨枕抽出；
3、施工人员清除L622水泥轨枕下的多余道碴后，将新轨枕穿入轨下，根据放枕点拨正位置，拧上扣件，将压机取下，用套筒拧紧扣件，进行上碴，然后进行下个循环施工。*后施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固。捣固采用一拖四及捣固机捣固；
4、在抽换轨枕时，采用连续抽换不超过2根的方法进行，每次关闭点内抽换L622水泥轨枕36根，这样便于养护，充分保证列车的安全运行；
5、施工完毕后，由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐一检查，确认无安全、质量问题后方可销点开通，开通后派专人对线路进行检查养护。
森安现有专业的矿用L622水泥轨枕生产线一条，从精确配料，模具浇筑，蒸汽养护脱模，打垛包装全部实现机械化、数字化运行，质量力求精益求精。我们会以真诚的品质、合理的价位、完善的服务体系为您提供优质的服务， |
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