国内现有电动货车大致分为两种:一种是平板式，另一种是厢式，平板式又可分为半敞开式(驾驶室全封闭或半封闭)和全敞开式(无驾驶室)两种，厢式同样也可以分为全封闭式和半封闭是两种
特点：
电动货车一般在货箱尺寸及载重量方面可根据客户实际需求来量身定做，为满足客户实际需求，电动货车多数采用国外先进的电机和控制技术，使其具有载重量大、动力更加强劲的特点，大容量电池更保证了其超长的续驶里程，超强的底盘设计使其安全性能更加稳定。
电动货车的系统特性及优势:电动货车配置有专业的工业载重车架，该车架是防锈、防腐蚀，结构更坚固，这样能够让电动货车使用寿命更长。
电动货车的驱动桥含有独特设计的联合后桥有效地减少底盘的振动和电机的噪音，使得驾乘更愉悦，减少减少污染。
车架：
采用高品质碳素结构钢拼焊而成，通过酸洗磷化处理后对其喷涂油漆，使其防锈、耐腐蚀能力更佳。
车架主梁型材壁厚4mm，较一般电动车车架主梁更厚，抗扭、抗拉伸、抗冲击能力更强，具有承载能力强，安全性能高等特点。配合成熟的麦弗逊式的独立悬架结构，即保证了乘坐的安全性又兼顾了乘坐的舒适性。搭载高性能驱动电机及变速器，使顾客驾驶起来更有乐趣，同时亦可选用无级变速系统配置，让驾驶更为简单，行驶更为平稳。
制动：
制动总泵一端的油管连接前制动鼓，后一端与车辆的后制动器想连接。使车辆在某一管路发生问题是车辆能够停止，保证车辆和人员的行使安全。
悬挂系统：
麦弗逊式悬架是摆臂式与烛式悬架的结合。总体特点是该悬架形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。与双横臂式悬架相比，麦弗逊式悬架的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给电动机、发动机及转向系统的布置带来方便；
麦弗逊式悬架是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力 |
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