一年一届的摩洛哥国际物流展展已成功举办了八届。展会同期举办行业会议及多个主题研讨会。2019年展会展出面积达8000平米，吸引多个国家近120家展商，较上届展会展商数量增加了28%。据展后报告显示，98%展商将继续参加2020年展后，73%展商对展会效果表示满意。
国际知名展商：DHL、ZEBRA、MARSA MARCO、LA FACTORY、ESITH、TAKADO MOTO等等。
2017年新兴市场物流指数排名显示，摩洛哥在150个新兴经济体中排第22位。2016年，“摩洛哥——欧洲”海运航线实现货运量1410万吨，同比增长25.9%，成为全球最繁忙的10条航线中增速最快的一条
由于摩洛哥特殊的地理位置，海岸线长达1700多公里，因此海洋运输是国家经济收入核心部分。近98%商品贸易都是通过海运，摩洛哥有35个港口，其中11个是用作国际运输，已成为西非贸易中心重要转口国。
自2000年以来，摩洛哥重点发展国家经济基础建设，着重大力发展国内及国际物流市场：
2035计划：未来20年间，拓宽城市间国家级公路1600公里，升级乡村公路30000公里；
2035铁路计划：建设非洲大陆上第一条高铁线路TGV（1500公里），扩大铁路网用于客运及货运。
2030港口战略：新建完善5个港口，扩大原有4个港口。
2035机场建设：将卡萨布兰卡默罕默德五世国际机场建设为区域运转中心。
2030年国家物流战略：减少物流成本，致力于更高的GDP增长率，增加36000就业机会，减少二氧化碳排放量。
摩洛哥政府大力发展物流区，扩大各城市现有面积；优化物流产业链，加速产业现代化发展；积蓄提高物流效率；增强物流水平提供工作人员物流技能；加强对物流行业的监管，建立专门的摩洛哥物流发展部门 |
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