要说到跨境电商行业，对于他们而言发展与竞争的一个重要的核心要素就是物流，物流的好坏直接决定了消费者对夸国电商的喜恶程度。近年来，跨境电商的快速发展也给传统跨境物流行业带来来生机和动力，有一些电商的巨头可以想办法自己做出一个跨境物流自用，但是也同时让一些人嗅到商机，从而出现了像森鸿国际物流这样的综合性第三方跨境物流服务商。
跨境电商物流的主要模式有哪些
跨境电商具有数量少、批次多、订单不稳定等的特征，所以从事跨境电商的商家大多采取以下的三种物流模式：传统的快递包裹模式、集中发货模式、海外仓储模式。
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹就是邮政包裹，又可以叫做邮政小包，邮政小包是目前中国跨境电商物流主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。
2、集中发货模式
集中发货模式即专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
3、国际快递模式
国际快递模式是时效快，但成本高的运输方式。它优势在于服务，客户体验好，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。这也是目前非常受欢迎的模式，但是这种模式不是卖家自己随便就能实施的，所以我们需要和跨境电商的第三方物流进行合作，森鸿就在东南亚大部分国家设有海外仓，只要和森鸿国际物流进行合作一切问题都会迎刃而解。 |
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