概述
由于功能需要，大部分停机坪需要全天候24小时处于备用状态，特别是医院等纳入应急救援保障体系的停机坪。为了保证夜间的正常使用，直升机停机坪应设置泛光照明，还应设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。当停机坪为圆形时，周边灯不应小于8个；当停机坪为矩形或方形时，则其任和一边的边界灯不少于5个，上述周边灯的间距均不应大干3米。导航灯应设在停机坪的两个方向．每个方向不少于5个，其间距可为0.4米-0.6米，泛光灯设在停机坪与导航灯相反方向。对于影响进出空域内的障碍物，也应设置航空障碍灯。照明电源应为消防回路。单独设置时应考虑4小时连续供电。
产品介绍：
名称：直升机停机坪太阳能嵌入式边界灯围界灯终进近起飞区灯 品牌：施路达科技
型号： SRD-612 规格：125×H50MM
产品参数
1．供电方式：太阳能电池板（单晶硅）：功率350MW
2．储能器件：LiFePO4 3.2V/1400mAh
3.工作时长：晴天充电一天可工作48小时左右；充满电100小时左右
4．显示方式：常亮
5．显示颜色：绿色、白色。
6．显示器件：超高亮LED灯珠
7．可视距离：＞500米
8．使用寿命：大于5年
9．工作环境：-40℃～+70℃
10 .材质:压铸铝外壳+PC.塑料天窗表面防处理滑加厚型
11、外形尺寸：直径125×H50mm，重0.78KG
12．抗压能力：静态抗压30吨,防水等级：IP68
13．包装尺寸:45*31*20CM;18PCS/箱,净重:14KG/箱,毛重:15.5KG/箱,
边界灯设置原则：
终进近和起飞区灯：
供夜间使用的表面直升机场，须设置终进近和起飞区灯；但当终进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设。
灯具须沿终进近和起飞区的边缘均匀设置。如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，少应设置10个灯。 终进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯。
接地和离地区边界灯：
接地和离地区边灯须沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边 |
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