从智能灯杆行业的初步发展到快速发展，都离不开政府的支持。一开始 “多杆合一”的目的是合理有序地整合城市空间，美化道路环境，并整合路灯杆，交通设施杆，道路铭牌和道路指示牌。这是政府部门的一种降本增效的手段。降低成本和提高效率的方法自然很容易获得认可和尊重。如今，国家加快5G部署已经成为智慧灯杆发展的难得机会。
基本规定;
1.智慧灯杆宜作为基础设施系统网络的载体，实现信息化基础设施的共建、共治、共享。
2.道路照明灯杆作为道路上连续、均匀和密集布设的道路杆件，应作为智慧灯杆系统前端各类功能集成的主要载体。
3.智慧灯杆专项规划及智慧灯杆建设计划由行业主管部门组织编制，报批流程按相关规定执行。
4.在满足业务功能要求和结构安全的前提下，对道路上各类杆件、机箱、配套管线、电力和监控设施等进行集约化整合设置，宜为未来拟挂载设备预留资源，实现共建共享，互联互通。
5.智慧灯杆系统和其它道路设施等应统筹进行系统设计，风格、造型、色彩等应与道路环境景观整体协调，体现城市特色。
6.智慧灯杆系统的建设应具有前瞻性、科学性、经济性，与架空线入地、景观提升等市政工程同步开展，避免后期重复投入。
在智慧城市建设中，智慧灯杆将成为5G微基站的天然载体，将成为5G时代非常重要的基础设施。智能灯杆将用作智慧城市的数据门户，集智能照明，LED显示屏，安全监控，环境检测，一键报警等众多模块于一体，同时承担着5G建设的重任。 |
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