隧道双面反光环隧道双面反光环多少钱
可以隧道照明，低能耗，具有很好的经济、环境和社会价值，提高了隧道的安全系数，保障道路安全畅通。自发光隧道反光环应用于隧道安全工程，可以有效的解决隧道内与隧道外因光线的差异带来的安全隐患和隧道内因供电问题存在的安全隐患。国内不乏相关典型案例，譬如福建省厦蓉高速古田路段的京源口隧道(2272m)作为试点增设隧道反光环，使用发现不仅增加了隧道辨识度，帮助驾驶员判断隧道宽度，同时也起到减缓视觉及精神疲劳的作用，龙岩高速针对这一试点使用效果，对沿线其他长隧道均计划增设了反光环;2015年2月贵州省交通厅开始推广隧道反光环使用，并在2015年9月完成贵毕公路高家岩隧道内首次安装反光环，经测试，在仅打开隧道内一组照明灯的情况下，隧道边界轮廓清晰，行车效果明显改善。同时，它还降低了照明用电量，仅1年的照明费就可以节约18万元。隧道轮廓反光设施主要包括断面反光环、电缆沟反光贴、电缆沟立杆反光贴。其中断面反光环按照安装范围可分为全断面和半断面反光环;按照安装结构形式又可分为“L”型、“I”型、“1”型、“V”型和“A”型;电缆沟反光贴按功能和安装方式可分为普通涂料黑白相间形式、粘贴反光贴(反光膜)、涂刷反光漆3种。
为了更好地反应隧道断面轮廓，增强隧道断面尺寸以及隧道长度的辨识效率，营造更好的行车环境，丽水市公路管理局直属分局大力推进反光环建设，目前已在S333省道（莲都段）余岭隧道、黄畈隧道、大湾山隧道、桃花岭隧道四个隧道共计安装彩色反光环（采用黄、白、蓝和红色间隔安装成彩色）48处，既有效地保障了行车安全，又为驾驶员提供了视觉享受。
隧道反光环安装于隧道内入口30米处，当车辆进入隧道后，行驶灯光直射隧道隧道反光环后会逆向反射一个可见光源照亮隧道，同时又可以未进入车辆提供到速调边缘位置的参考量使车辆安全通行于隧道内。 |
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