近年来，随着塑料行业的发展，很多朋友已经从传统的塑料加工转型为塑料改性。而改性配方看似简单，却暗藏玄机，这就要我们在选择塑料助剂时慎之又慎，那么如何获得低成本、易加工的配方，今天小编将从以下三方面为您介绍助剂的选择。按目的选择助剂
助剂的具体选择范围如下：
1.增韧
选弹性体、热塑性弹性体和刚性增韧材料。
2.增强
选玻璃纤维、碳纤维、晶须和有机纤维。
3.阻燃
类（普通系和环保系）、磷类、氮类、氮/磷复合类膨胀型阻燃剂、三氧化二锑、水合金属氢氧化物。
PC与SAN树脂的相容性较好，而与橡胶的相容性较差。研究也表明，ABS/PC共混体系中各原料组分的玻璃化转变温度都有一定程度的下降，且两者有相互靠近的趋势，故选择适当的ABS进行共混共混物可能是有一个玻璃化转变温度。ABS的收缩率为0.5%，PVC改性料，PC的收缩率为0.7%，两者非常接近，改性料，因此共混物在加工过程中不会由于热胀冷缩不均而增加内应力。所以，共混物可能有效的吸取ABS与PC的优点，表现出良好的冲击强度，挠曲性、刚性、耐热性和较宽的加工温度范围，尤其能明显改善ABS的耐化学品性和地位韧性。
随着电子、电器、汽车及轻工业产品的要求日益提高，PA9T改性料，对ABS性能的要求也越高，ABS改性的研究趋势，主要是制备**、多功能的ABS树脂和能满足不同要求的*材料，从而适应市场需求，TPR改性料，提高产品的附加值。
改性塑料PP在汽车内饰中应用的性能要求
改性塑料PP，通过各种改性以满足各种应用的要求。随着汽车轻量化的发展，改性塑料PP在汽车内饰方面的应用也越来越多。下面就来看看汽车内饰应用的改性塑料PP有哪些性能要求。
耐光老化性能的要求р打开车门，对于用户能够直接看到的零件，它都能直接或间接地受到阳光的照射。为避免由于阳光照射而产生的变色、变形等缺陷，原材料本身必须具有耐光老化的性能。在一定的辐照强度(uV)、温度、湿度等条件的作用下，经过一定的曝光周期，要求试样的色牢度变化不*过 |
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