广州黄埔保税区仓储公司
保税区仓储的意义第三方物流自主管理的保税区仓储业务，是近几年新推出的保税物流业务，是依据海关总署高效的保税货物进出口报关和完税的新型管理模式。在这种新型管理模式下，保税区的仓储的功能可以设在保税区外，海关下放部分操作程序，由第三方物流企业自主管理，海关可以随时查看保税仓的库存情况，对保税仓实行监管。
保税仓每月向海关申报一次货物进出口清单，并与海关系统核对保税货物的库存，一次完税，大大简化了进出关的手续，加快了通关速度。此种管理模式特别适用于对时间和库存要求比较高的维修备件的保税库存业务。
保税区仓储区别于一般仓储之处在于保税区仓储的监管力度要大得多。货物在仓库中的全周期需要能够实时掌握，因此报税仓储的管理信息系统要求也高很多。库存信息化通过库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作对企业的物流进行全面的控制和管理，能够降低库存，减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象，提高服务水平，保证生产经营活动的顺利进行。
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青岛：海运紧张供需或将持续
一边是企业旺盛的订单和产能，一边是紧缺又昂贵的仓位，跨国物流成为外贸企业经营发展的一股阻力。面对这种情况，周转效率高、运价稳定的铁路集装箱运输受到外贸企业的欢迎。
在上合示范区青岛多式联运中心，货运车辆进出繁忙。自去年下半年全球海运运力吃紧以来，铁路集装箱运输成为不少货主的首选。
山东青岛某物流公司国内运输部市场经理陆书盛表示，在保持原有运量的基础上，客户主要增加了出口货物的发运，有山东省周边的工业型产品、生活类产品，发往欧洲国家，包括意大利、德国比较多。
在疫情之前，铁路集装箱运输相比海运，价格优势并不明显。可随着海运价格高企、舱位“一箱难求”，十余天到中亚、二十多天到欧洲的中欧班列成了货主眼中的“香饽饽”。 |
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